إجراء التنظيف
في نهاية موسم الري ، من الضروري تنفيذ إجراء لإزالة الرمال والحطام من خط الأنابيب. يمكن أن يؤدي التراكم المفرط للرمال إلى زيادة وزن الماكينة والتسبب في أضرار هيكلية.
لتنظيف السيارة ، اتبع الخطوات التالية:
1. أغلق المعزل الرئيسي. هذا الإجراء يتطلب الماء فقط ؛ يمكن إيقاف نظام الري أثناء الشطف.
2. قم بإزالة أنابيب الصرف من كل برج. قم بإزالة الرمال والأوساخ من هذه الأنابيب.
ملاحظة: عند إعادة تركيب أنابيب التصريف ، اقلب الأختام المطاطية. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر الأختام.
3. قم بإزالة مصيدة الرمل من عربة السحب الأخيرة.
4. قم بإزالة المقابس من مضخة الكابول.
5. ابدأ تشغيل المحرك / المضخة واغسل الآلة جيدًا.
6. قم بإيقاف تشغيل مصدر المياه واستبدال أنابيب الصرف ، ومصائد الحصى ، وسدادات المضخة الكابولية. لتجنب التجمد وتلف الأنابيب بعد شطف الماكينة في نهاية موسم الري ، تأكد من أن جميع أنابيب الصرف قد تم تصريفها تمامًا قبل استبدال أنابيب الصرف والسدادات.
تصريف المياه من الأنابيب تحت الأرض
مرحلة مهمة من العمل هي تصريف المياه من جميع الأنابيب تحت الأرض الموضوعة في نظام الري تحت خط التجميد. من الضروري أيضًا إزالة القابس من الكوع السفلي لتصريف الماء تمامًا من الناهض. استبدل كل المقابس بعد التصريف لمنع القوارض من دخول النظام.
التشحيم المفصلي
يجب تشحيم الوصلة بالشحم بعد كل 5-10 دورات للماكينة.
تنظيف مصفاة صمام الملف اللولبي
يجب تنظيف المصفاة مرة في السنة على الأقل. تمنع هذه المصفاة انسداد الصمام اللولبي الذي يتحكم في صمام الإغلاق للطرف النفاث.
تزييت صرة السحب
يجب تشحيم محاور القطر للمركبات المقطوعة مرة واحدة في السنة على الأقل (يفضل في الخريف).
التحقق من إحكام صواميل العجلة
يجب إحكام ربط جميع صواميل العجلات إلى 125 رطل-قدم (170 نيوتن متر) سنويًا.
توصيات وقوف السيارات
يتمدد الفولاذ عندما ترتفع درجة الحرارة وينكمش عندما تنخفض. طالما أن نظام الري يعمل ، فإن هذه الظاهرة لا تشكل أي خطر. ومع ذلك ، عند الوقوف في مسار عجلة تطور على مدار عام ، يمكن أن يؤدي الانكماش الناجم عن ضغط الفولاذ إلى تلف بنيوي.
تزداد الضغوط الناتجة عن ضغط الفولاذ مع زيادة طول الماكينة. السيارات التي يبلغ طولها 1500 قدم (457 مترًا) تخضع لهذه الضغوط ، خاصةً عند تقلبات درجات الحرارة (+90 إلى 0 درجة فهرنهايت) ومشكلات في ركن السيارة على مسار عجلة.
عند إيقاف الماكينة في غير موسمها ، يمكن للمشغل استخدام إحدى الطرق التالية:
1. اركن السيارات في منطقة ممتلئة فيها مسار العجلة.
2. قم بتغطية مسار العجلة بألواح خشبية (2 "X 12" [51 X 305 مم]). اركن سيارتك مع وضع إطاراتك في المنتصف على اللوح.
3. سحب نظام الرش - ضع كل عجلة من قضبان الجر الثالثة في وضع القطر.
4. توصيات لري العداء - حرر سلاسل المرساة ، وكما في الحالة السابقة ، قم بإيقاف الماكينة في المنطقة التي تم فيها إغلاق مسار العجلة.
5. إغلاق جميع المسارات وتحريك نظام الري 100-200 ياردة (91-182 م) شهرياً. لا تقم بتشغيل نظام الري إلا في درجات حرارة أعلى من 40 درجة فهرنهايت (-4 درجة مئوية).
6. يجب فصل الآلات التي يزيد ارتفاعها عن 8-10 أقدام (2,5-3 م). يجب تأمين الامتدادات بسلاسل لضغط الطقس البارد.
وصف عام للتحضير لفصل الشتاء
اتبع توصيات الشركة المصنعة عند الاستعداد لفصل الشتاء بجميع أنواع الملحقات: مضخات ، مزودات طاقة ، مواسير وخراطيم يتضمن ذلك عادةً: التشحيم ، وتنظيف أنابيب التصريف ، وسد الثقوب لإبعاد القوارض ، وحماية الطقس العام.
يجب أن يؤدي التنظيف الكامل لخط الأنابيب بعد إزالة جميع أنابيب الصرف إلى تنظيف نظام الري من الرمال والحطام المتراكم. استبدل جميع أنابيب الصرف وتأكد من تصريف المياه تمامًا من الخط الرئيسي. يجب تزويد أي جزء منخفض من الأنابيب الرئيسية فوق خط التجميد بين المضخة ونظام الري برافعة مركبة عند أدنى نقطة ؛ سيوفر هذا الوصول إلى ضخ المياه من الأنبوب.
بناءً على مواد من Valmont Industries