أصبحت التحديات التي تواجه الزراعة أكبر وأكثر تعقيدًا. لحلها ، أنت بحاجة إلى أكثر من جرار جديد ؛ أنت بحاجة إلى شريك لمساعدتك في اتخاذ قرارات ذكية. يجب أن يكون أكثر كفاءة وموثوقية وأن يوفر ميزات رائعة بسعر معقول. تقدم مجموعة M-Series من الجرارات الزراعية والأدوات من Kubota أداءً لا هوادة فيه وقوة رائعة وكفاءة عالية في استهلاك الوقود ، وهي من الطراز العالمي.
اكتسبت Kubota سمعة طيبة في مجال التكنولوجيا المتقدمة والابتكار والموثوقية والخدمة الممتازة.
تجمع سلسلة M Kubota بين عزم الدوران العالي واستهلاك الوقود المنخفض مع التكنولوجيا الذكية المتقدمة. النتيجة: أداء عالي وتعدد استخدامات لأي مهمة في الحقل أو في المزرعة.
من الجرارات المدمجة Kubota M4002 إلى M7002 الرائدة في فئتها بقوتها الاستثنائية وتقنياتها الجديدة ومحرك المرحلة V - سلسلة M ، تقدم الشركة مجموعة واسعة من الجرارات (66-170 حصان) لتلبية متطلبات اليوم المستدامة و الزراعة المربحة.
مدعوم بمحرك سعة 6108 لتر V6,1 رباعي الأسطوانات تحت غطاء محرك السيارة البرتقالي اللامع. للامتثال للمستوى 4 النهائي ، بذلت الشركة جهودًا كبيرة: تم وضع مرشح جسيمات سلبي تحت غطاء المحرك ، وتم وضع محول حفز SCR مع وحدة حقن eAdBlue أسفل العادم.
يساهم محور دانا الصلب المحمّل بنابض في راحة القيادة. تميل إلى الخلف بعيدًا بذراع طويلة وبالتالي توفر راحة التعليق. يمكن أن يعمل التعليق تلقائيًا حسب الموقف ، أو يمكن تعليقه في أدنى موضع إذا كنت تريد العمل مع محمل أمامي.
بالنسبة إلى المكونات الهيدروليكية ، فإن الطراز M7171 محدث بالكامل. توجد ست وحدات تحكم كحد أقصى في الخلف.
ازرع البطاطس بالجرار وأحواض البطاطس من Standen Pearson SP. احصل على مشطين بحجم 90 سم. تعطي طريقة النمو هذه للمزارع حجمًا أكبر من درنات البطاطس.
تقدم الشركة الجيل الثالث من الجرارات M7
قدمت Kubota (UK) Ltd سلسلة الجرارات M7003 إلى سوق المملكة المتحدة. الآن في جيلها الثالث ، تتوافق أحدث طرازات M7 مع لوائح الانبعاثات الخاصة بالاتحاد الأوروبي من المرحلة الخامسة وتجمع بين المزيد من التحسينات والوظائف المحسنة وراحة المشغل المتزايدة.
يوضح Luke Sellwood ، مدير المنتجات الزراعية في كوبوتا: "تشمل الميزات الجديدة عبر المجموعة إعادة تشغيل Xpress ، والتوجيه متعدد السرعات ، وحزمة إضاءة LED المتقدمة ، وإدارة تنفيذ الجرارات (TIM)". "يمكن للمشتري M7003 أيضًا الوصول إلى المزيد من الخيارات الإضافية."
تقدم سلسلة M7003 ثلاثة طرز - M7133 و M7153 و M7173. يظل خرج طاقة المحرك رباعي الأسطوانات دون تغيير عند 130 حصانًا و 150 حصانًا. و 170 حصان على التوالي ، بزيادة قدرها 20 حصان. على طرازين أقل قوة و 5 حصان. على الرائد M7173.
توفر مواصفات المحرك المنقحة نطاق طاقة ثابتًا من 1800 إلى 2100 دورة في الدقيقة ومستوى عزم ثابت من 1200 إلى 1600 دورة في الدقيقة. يتم الوصول إلى الطاقة الكاملة عند 1900 دورة في الدقيقة ويتم الوصول إلى أقصى عزم عند 1500 دورة في الدقيقة.
يتم تحقيق الامتثال لمعايير الانبعاثات الخاصة بالاتحاد الأوروبي من المرحلة الخامسة من خلال الجمع بين مرشح جسيمات الديزل المتقدم (DPF) والتخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) ، مما يلغي الضغط المنخفض للتمثيل الجغرافي العادل. تمت مضاعفة الفاصل الزمني لتنظيف DPF من 3000 ساعة إلى 6000 ساعة ، مما يساعد على تقليل تكاليف التشغيل.
لا تزال خيارات النقل تشتمل على KVT المتغير باستمرار وناقل الحركة الذي يستخدم ست سرعات نقل في خمسة نطاقات متزامنة. يحتوي ناقل الحركة الآن على ميزات إضافية بفضل تطوير إعادة تشغيل Xpress.
تم تجهيز جميع الموديلات الآن بنظام توجيه متعدد السرعات. يتيح هذا التطوير الجديد للمشغل تحديد نسبة التوجيه وفقًا لسرعة التشغيل والتطبيق ، على سبيل المثال توفير المزيد من الراحة والملاءمة عند تشغيل الرأس.
يقول السيد سيلوود: "نسبة التروس القياسية هي أربع لفات من القفل إلى القفل". "مع السرعة المتعددة ، يمكن للمشغل اختيار تقليل العدد المطلوب من الثورات بنسبة 20٪ أو 40٪ أو 60٪."
في أسرع إعداد لها ، تحقق Multispeed قفلًا كاملًا في 1,5 دورة فقط للأمام و 2,4 للخلف. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يتم إلغاء تنشيط النظام تلقائيًا بسرعة أمامية تبلغ 18 كم / ساعة (12 كم / ساعة للخلف) ويتم إعادة تنشيطه عندما تنخفض السرعة عن هذا الحد ، أي تقل سرعة القيادة. يتم تعطيل النظام تمامًا عندما تصل السرعة الأمامية إلى 25 كم / ساعة (20 كم / ساعة للخلف) ويمكن إعادة تمكينه فقط عندما يتباطأ الجرار ويكون مفتاح محدد السرعة متعدد السرعات في وضع مختلف.